Inaugurato il nuovo hub di ricarica SVT per gli bus elettrici: investimento da 2,3 milioni

E’ operativo a Vicenza il nuovo hub di ricarica per gli autobus elettrici di SVT, realizzato da Magis Smart. Il sistema si compone di 10 punti di ricarica che consentono potenzialmente di ricaricare simultaneamente tutti gli autobus elettrici già in servizio in città. Il tutto grazie ad un investimento di 2,3 milioni di euro finanziato dall’Unione Europea tramite il PNRR per agevolare la mobilità elettrica.
La nuova infrastruttura di ricarica è stata presentata ufficialmente questa mattina nel deposito degli autobus in via Fusinieri. Il sistema si compone di 7 colonne di ricarica, di cui 3 con doppia presa, per un totale di 10 punti di ricarica complessivamente disponibili. Potenzialmente, la nuova stazione di ricarica consente di ricaricare simultaneamente tutti i mezzi “full electric” in servizio nella rete urbana di Vicenza (6 autobus da 8 metri per il servizio Centro Bus e 4 mezzi da 12 metri per il servizio ordinario).
La nuova stazione di ricarica, ultimata già dal mese di giugno 2026, consente di ricaricare gli autobus garantendo standard nettamente più elevati di efficienza e capacità operativa rispetto ai caricatori portatili utilizzati in precedenza. Ogni colonnina ha una potenza di 100 kW consente la ricarica completa degli autobus in circa 2 ore: attività che viene svolta a fine turno, dunque senza limitare l’operatività dei mezzi. A garantire l’approvvigionamento di energia è una cabina di media tensione che è stata appositamente realizzata e installata all’interno del deposito di SVT.
“Si tratta di un investimento importante che conferma l’impegno dell’Azienda in favore della mobilità elettrica – sottolinea il presidente di SVT Marco Sandonà – Sulle reti urbane da diversi anni SVT utilizza esclusivamente mezzi a metano, che rispetto a un motore diesel riduce le emissioni di particolato in misura significativa. Con l’utilizzo crescente di mezzi elettrici l’azienda sta compiendo un passo in avanti per la sostenibilità ambientale del trasporto pubblico locale. Non solo, gli autobus elettrici sono anche estremamente silenziosi e con vibrazioni ridotte, permettendo così un’esperienza di viaggio di qualità superiore.

SVT guarda con attenzione alla possibilità di ulteriori ampliamenti futuri della flotta elettrica e ha già in corso la gara per la realizzazione di ulteriori punti di ricarica nei depositi di Schio, Vicenza e Romano d’Ezzelino nell’ambito del progetto finanziato con fondi europei. In parallelo, inoltre, l’elettrificazione della rete urbana di Vicenza farà un ulteriore salto di qualità con l’introduzione futura della BRT, che utilizzerà come noto mezzi completamente elettrici anche se con una modalità e infrastruttura di ricarica differente, basata sulla tecnologia flash charging”.
Gli autobus elettrici in servizio nella rete urbana di Vicenza consentono un risparmio annuo sulle emissioni pari a circa 60 tonnellate di Co2 ciascuno, rispetto a mezzi equivalenti con motore a combustione.
“Questo intervento, al pari della messa in servizio di 10 autobus elettrici, dà una spinta importante all’elettrificazione della flotta di SVT – commenta l’assessore alla mobilità del Comune di Vicenza Cristiano Spiller – Un percorso che ci porterà a un servizio più sostenibile, moderno, confortevole, capace di intercettare sempre più utenti e di rendere la città sempre più accessibile. Un percorso che un’amministrazione che crede nel trasporto pubblico ha il dovere di accompagnare e sostenere con coerenza e determinazione”.
“Come Provincia crediamo che la transizione verso un trasporto pubblico a zero emissioni sia una priorità assoluta per migliorare la qualità dell’aria e della vita dei nostri cittadini”, dichiara Marco Zocca, consigliere della Provincia di Vicenza con delega al trasporto pubblico. “Questo hub è un esempio concreto di come competenze progettuali, impiantistiche ed energetiche possano accelerare la transizione ecologica delle nostre città, in linea con l’obiettivo dichiarato per i territori”, ha dichiarato Alessandro Russo, consigliere delegato del Gruppo Magis.
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